高機械配件的扭轉說明

發(fā)布時間：2019-07-15 09:34:29

高機械配件的扭轉這類變形形式是由大小相等，方向相反，作用面都垂直于桿軸的兩個力偶引起的。表現(xiàn)為桿件的任意兩個橫截面發(fā)生繞軸線的相對轉動。汽車的傳動軸，電機和水輪機的主軸等都是受扭桿件。在垂直于桿軸線的平面內有力偶作用時，桿件將產(chǎn)生扭轉變形，即桿的各橫截面繞桿軸相對轉動。桿的扭轉變形具有如下特點：

◎彎曲：這類變形形式是由垂直于桿件軸線的橫向力，或由作用于包含桿軸的縱向平面內的一對大小相等，方向相反的力偶引起的，表現(xiàn)為桿件軸線由直線變?yōu)榍€。工程中，受彎桿件是較常遇到的情況之一。橋式起重機的大梁，各種心軸以及車刀等的變形，都屬于彎曲變形。受力后這些直桿的軸線將由原來的直線彎成曲線，這種變形稱為彎曲。以彎曲變形為主的桿件通常稱為梁。還有一些桿件同時發(fā)生幾種基本變形，例如車床主軸工作時發(fā)生彎曲、扭轉和壓縮三種基本變形；鉆床立柱同時發(fā)生拉伸和彎曲兩種基本變形。這種情況稱為組合變形。

◎受力：在桿的兩端垂直于桿軸線的平面內作用著兩個力偶，其力偶矩相等，轉向相反。

◎變形：桿上各個橫截面均繞桿的軸線發(fā)生相對轉動。任意兩個橫截面之間相對轉過的角度稱為相對扭轉角。在工程中經(jīng)常遇到扭轉變形的構件。例如駕駛員的兩手在方向盤上的平面內各施加一個大小相等，方向相反，作用線平行的力，它們形成一個力偶，作用在操縱桿的端，而在操縱桿的端則受到來自轉向器的反力偶的作用，這樣操縱桿便受到扭轉作用。

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